鳥取是只有四個市，分別為鳥取、米子、倉吉以及境港，人口數也是日本最低之一
觀光景點除了柯南、鬼太郎另有日本最大的大沙丘、天然海堤、洞穴形成的浦富海岸以及溫泉、海產
不會自駕那就搭乘大眾運輸，比較可惜的是JR 公司取消了岡山從鳥取的JR pass不然可以省近二萬日幣
來到鳥取就一定得購買鳥取JR pass三日券，公車不在此搭乘項目內
公車只有假日才有出動的麒麟公車能使用JR PASS，其它都收現金，不接受IC卡
岡山通往鳥取、米子的單趟乘車券，我也會教大家怎麼訂購
今天就先教大家從岡山駅到米子駅搭乘273系八雲號特急列車，怎麼預定第一節座位吧!!
虎航電子機票報到流程
飛往日本岡山以虎航最便宜，除了桃園機場，十月底又開放了高雄直飛岡山，不過好像只到2025/03月份而已
機場報到有二種模式，一種走傳統人工值機，另一種是電子機票自助報到
上回飛東京就一直盯著自助報到看，這回就選擇電子式登機證辦理登機，一來快速又方便，二來不用排隊等候
辦理電子式自助登機真的很快，有虎航的工作人員在旁協助，從登記到行李入關，大概10分鐘內搞定!!
不過虎航在九月、十月航班誤點的很延重，都是到現場才知道，完全沒有通知客戶改時間
113/10/27後恢復正常，航班還挺前20分鐘起飛，但被延誤一個半小時的我們就比較慘了
特急列車趕不上就算，網上更新乘車時間就可以，但購買的網卡完全不能使用，所以乘車時間更新也失敗
再加上沒網路害我卡在海關那裡出不來，被審訊了10分鐘之久!!回國直接淦翻那間網卡公司列為黑名單!!
岡山機場-岡山車站 接駁空港巴士
走出岡山機場往右手邊看，會看到岡山駅的空港接駁巴士，空港接駁巴士是配合班機在行駛
乘坐的時間內班車客滿先行開走，第二台會另刻補上，不用擔心搭不到，但超過開車時間就請等下一班
乘車券購買
現場有工作人員會詢問你要坐到哪裡會幫你按壓車券，我拍攝的畫面是回台灣的班機，所以沒有工作人員
乘車券購買有二種方式，一種是現金，另一種是IC卡，也就是我們說的西瓜卡
巴士停靠的地點有岡山駅西口，岡山大學筋以及倉敷駅，有區分大人以及小孩二種價格
這張是日本國內線發車時間，時刻表只到113/11/30，國際線就不在此表單內
國際線的岡山機場到岡山駅的空港巴士是配合班機行駛，現場的工作人員都會收到延誤班機通知
所以不用擔心空港接駁巴士會跑掉
八雲號列車 やくも
八雲號列車 やくも是新進化特急列車，車款是273系八雲號，目前每天各有15班車次，往返岡山車站至出雲市車站之間
273系八雲號外觀是圓弧造型，車體橘色，車身有雲朵圖案，車掌的座位在車頭的最上方，這視野看的超高
拍攝時間為晚上八點半來著，挺可惜航班誤點趕不上白天景色
273系八雲號網路預約
一開始預定的時間為15:13，每一個小時一班，都是固定13分發車，除了第一班與最後一班時間不一樣
超過預定時間未搭車的話，也未更改搭車時間，就要出示購買證明讓站務人員查詢，確定有訂購才能改時間
訂購新進化特急列車-273系八雲號列車 やくも 請從此網站進入：https://www.westjr.co.jp/global/tc/ticket/
進入後請拉到最底下，就會看到 JR-WEST ONLINE TRAIN RESERVATION
點選擇列車，預訂車票這個選塊
點選進入後按照要啟程的日期、時間以及指定的列車和車站
像我要搭八雲號，就選擇YAKUMO/SUPER INABA，出發為岡山，抵達為米子
接著點選指定的車席，一和是普通車，二也是普通車箱但是半隔間，三是一等車是我們這回要搭的車廂
指定一等車包廂所以除了特急券的費用，還要再加上指定乘車券的費用，會付到二筆金額
如果你不想選1等車，就選擇最普通的座位
至於價格多少要等到確認的人數才會秀出來，反正不會低於5000日幣
接著填寫訂購人的資訊，全部填寫完成後會寄到MAIL有一串認證編號，輸入後按著上頭寫的資訊填妥送出就完成了
273系八雲號 1等車廂
273系八雲號列車只有8節車廂，車廂的座位擺設都不同，想瞭解車子內部裝潢請點選這裡→ 273系八雲號列車
一等車廂座位數不多，只有6排，只有24位乘客
一等車廂當天都沒有人搭乘，這拍起來沒壓力，可以走來走去慢慢拍
座位挺舒適枕頭可以移動，所有座位都配有電源插座
273系八雲號 1等車半隔間
這裡是一等車廂半隔間，隔間裡頭二人座*2、四人座*2，總共只有10人座位
從岡山駅出發一直到米子駅要下車還是沒有其它旅客進入，完全是包場的概念
日本的列車窗戶都很大，看外頭的風景很漂亮，可惜天黑看不到
行李置物空間，記得要幫行李綁上安全繩喔
一等車廂內就有廁所，內部乾淨、光線也明亮，第三節車廂也有廁所，內部更大，方便親子以及身障人士使用
半隔間內最大的特色就是這張桌椅，桌子由天然木材製成
二側木板平開後就像一朵雲，雙人座位就有二個飲料杯的位置
白天景色特美，適合帶餐點上車享用，夜晚的話比較看不到，加上火車一直過山洞就更不用說啦
半隔間的座位都有提供插座，出差辦公或是遠遊的都不用擔心手機沒電的問題
另外座位是可以移動的，整個平放後能平躺伸展雙腿，記得要先把桌子合上喔，不然沙發墊不能往後擺
黃色控制桿往前拉開，接著黑色拉桿向前滑動
前端的椅子就會被拉出來
接著再把折疊的沙發墊往後擺放
身型嬌小的人可以直接躺平，也能放鬆雙腿平行擺放，和對面的友人互相踢腿
岡山到米子特急列車的票出閘門後會自動回收，想留下來當記念的話記得保存好收據
鳥取JR PASS 車站領取
Tickets的售票處有任何問題都是在這裡解決，營業時間從早上6:45-晚上19:30
我的護照本有問題無法取領取JR PASS券就是隔天一大早來處理
鳥取JR PASS 網路訂購
鳥取JR PASS只限外國人使用，需用護照領取，圖中三台機器記得選中間那台，那台才有提供護照感應機
目前官方已取消車站販售，所以都是網路購買，kkday購買方便又便宜：https://www.kkday.com/zh-tw/product/153331
購買張數依自己人數而訂，訂購成功會給你個QR碼，訂幾張車票就給幾個QR碼
鳥取JR PASS 取票操作
綠色機台最上頭有四種語言，記得按繁體中文，簡體中文的表達文字內容還是會不一樣
點選領取預訂的車票
接著掃上QR碼，一張票只能領一次不能重覆掃
點選啟始日期，像我們是24號開始那就選24號
會出現相關確認資訊，看完後按確認
螢幕會顯示請放穩護照請勿移動
壓好、壓平、壓滿，不知是我的護照太新太過亮眼一直感應失敗，只能隔天走人工窗口處理
人工窗口處理挺麻煩，要填寫資料還要等工作人員處理好相關文件，趕搭特急列車的人時間最好提早一小時來處理
因為現場排隊處理狀況的人還挺多
鳥取JR PASS 三日券車資是4000塊日幣，連續 3 天無限次搭乘指定列車，輕鬆遊走鳥取及松江地區
可使用鳥取市內循環巴士【麒麟獅子環線巴士】假日限定、松江市內循環巴士【GURUTTO松江Lake Line】
超過鳥取地區、松江市以外的車程就得自付費用，IC卡可以使用，或者另行購買其它地區的JR PASS
這幾天搭下來的路線都超過JR PASS 的費用，缺點就是一小時才一班車有點不方便
所以得精準的算好回車站的時間，不然又得等上一小時
米子車站外觀正在整修，行人步道請按指標行走，不會自駕也沒關係，咱們就運用大眾運輸遊鳥取
拿著鳥取JR PASS 正式開始我的退腿旅遊，大家就等我介紹吧!!
